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@ ビラボング川(billabong creek)に残る木橋跡。左がナランデラ、右がトクムウォル方向です。 |
A 別角度から! |
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B ジェリルデリー・オークランズ通(Jerilderie Oaklands Rd)からナランデラ方向をみた図。 |
C Bの逆方向!踏切は完全に撤去されています。 |
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D Cをちょこっとアップ! |
E Dを拡大すると大きくカーブしていきます。この後、廃線跡はジェリルデリー駅へ向かいます。 |
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F スミス通(Smith St)からナランデラ方向をみた写真。Eの先にあたります。 |
G 反対側! |
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H カーブがいいから、もう一丁! |
I ジェリルデリー駅構内に入ってきました。腕木式信号機が出てきました。 |
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J 鉄道輸送はやっていませんが、現役のサイロです。ここはジェリルデリー駅の貨物ヤードエリアです。ナランデラ方向をみた図です。 |
K Jのサイロ横に残る廃線跡。右手に貨物用プラットホームがある。 |
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L 貨物ヤードです。トクムウォル側をみた図です。 |
M もう一丁!この先に旅客駅構内が出てきます。 |
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N 貨物ヤードが終わり、旅客エリアに入る部分にある腕木式信号機がなんとも言えない!! |
O 旅客駅跡・・・今は個人宅になっている。この駅は1884年9月16日に開設、閉鎖は不明だそうだ。取扱は小麦、一般貨物、旅客、灰?等で、かなり大きな駅だったそうである。旅客プラットホームは120mだったそうです。 |
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P 個人宅敷地内にあった切替器 |
Q 駅標があります。煉瓦式プラットホーム。 |
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R この先は個人宅色が強かったので、近寄れない。 |
S なのでアップしてみました。 |
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番外編1 貨物ヤード内にはクレーン等が残っています。 |
番外編2 クレーンアップ。他にもターンテーブル跡(本体は撤去済)がある。 |
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番外編3 おぉ〜、いい感じである。 |
番外編4 駅標!! |