自分の街にある廃線残影 第1回 名鉄挙母線 ■簡単スペック 全線開通 1929年(名鉄の挙母線としては1948年) 廃 止 1973年 3月 4日 撮 影 2001年 1月、7月、8月、2005年 9月 総延長 上挙母−大樹寺 11.0km 挙母線 1 2 3 4 5 6 ★自分の上司の話★ 上司がかつてこの細川駅の正面にあるアパートに住んでいたらしく、通勤に挙母線を利用していたそうだ。 通勤電車としてもかなり利用されていたらしく、ラッシュ時には4両編成の電車がホームに入りきらず、はみ出して おりホームから乗らず直接電車によじ登って電車の乗ったらしい。 |
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@ 細川駅跡です。左側がずっとホーム跡です。直線ですね〜!2005年10月には道路が拡幅されて雰囲気が変わっています。 | A ホーム跡の一部。 |
B 架線柱台座がでてきました。 | C 細川小学校の下から細川駅方を望む。 |
D ミニ鉄橋は、通学路として使われている。 | E 写真中央の路盤跡へすすむ! |
F 細川駅方を見る廃線跡。ここも今後開発されてしまうのだろうか? | G Fの岡崎寄りにある橋梁跡。本当は、タイヤがある位置にも相手の橋梁跡と築堤があったのだが、もっと早くきていれば・・・ |
H 細川の交差点にある橋梁跡。子供の頃、ここの赤いガーダー橋を見るたびに写真を撮ろう撮ろうと思っていたのだが・・・後ろの築堤は崩されています。ちなみに、この相手側の橋梁跡も随分前に壊されてしまいました。おそらくこの橋梁も今は無いのでしょう・・・ | I 三河門脇駅を望む。中央の樹木の右側にホームがあったのだが・・・今ではもう見られない。 |
J 中心方向に向けて伸びていく廃線跡。 | K Jの出口だけど、随分変わってしまった・・・もっと細い暗い獣道みたいな状態だったはずなのに・・・ |
L 門脇駅方面から仁木駅方へ向けてのびる築堤跡。サイクリングロードになっている。 | M 仁木駅があったあたりと勝手に推測。 |
N サイクリングロードになった廃線跡。 | O この後、神社や墓地に入っていくのだが、ここのどこを通っていたか不明。子供の頃の記憶だと、ここを直進で中央の木々の切れ目の中を走っていたような、そうじゃないような・・・・ |
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