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| 小野川平の分岐点から再出発。写真は上山沢線をみている方向になります。この辺りが開けた場所だったので停車場があったのでしょうか？ （ここから下山沢線跡です。） |
下山沢線最初の遺構です。コンクリートの橋脚で林道はカーブ（右→下→左）していますが、林鉄は直線（右→中央橋脚→左）していたようです。橋梁ともうひとつあった橋脚は自然に帰りすぎていて写真ではわかりませ〜ん！これもだけど… |
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| 途中途中に現れる橋台跡、林道を整備する際に面倒だったのでしょうか？橋台ごと林道にしてしまっています。 | コンクリート橋の出現。写真では１本しか見えませんが実際はもう1本自然に帰ってます。しっかりありました。林道側に。 |
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| 枕木固定用のボールネジが残っています。 | 林道が無かった時代を考えるとよくこんな橋台を設置できたなぁ〜と驚愕。下をみると谷底はかなり遠いのですが・・・ |
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| 林鉄を歩いているとよくこんな岩に出会います。向こうから運材車が来たら格好良かったのだろうと勝手に妄想！！ | 再びコンクリ橋台跡の出現。 |
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| 前写真と同じところですが、細かく橋台が敷かれています。７台ぐらいあったように思います。 | コンクリートの橋台をピックアップしてみました。長丸柱状なんですねぇ〜。横の谷底は深いです。 |