Otago Central Rail
 
■オタゴ中央鉄道の廃線 (Otago Central Disused Railway)
 
 
◆ 簡単スペック
 
 開   通  1889年  廃   止  1990年4月30日
 区   間  クロムウェル(Cromwell) − ミドルマーチ(Middlemarch)間    約172km
 調査・撮影  2009年 8月
 
 参考資料:「google map」、「www.taieri.co.nz」
 
 
 オタゴ中央鉄道の廃線       
 
 更新日:2010年 5月9日
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@ このページからはオマカウからアウリポ近辺まで! A オアマウの駅構内跡、この時天気が悪く雲が映画でみるようなスーパーセル手前みたいなヤツが起きていて、そちらに興味が行ってしまった。
B ホーム跡。旅客用?ミドルマーチ方向を見ています。 C 貨物用鉄道建造物跡。貨物用みたいです。
D Cの倉庫?の手前にある貨物ホーム跡。 E 貨物倉庫?の中、この開口部分にもレールがあり、貨物車が搬入されていたのでしょう!
F 旅客用ホームのアレクサンドラ方をみています。列車の変わりにわが友がいます?! G Fのミドルマーチ方向です。ここも結構長いホームです。
H Gの跡は、道路が併走していないので、アウリポ(Auripo)手前のサロー・ロード(Thurlow Rd)まで車でアクセスし、そこから軌道敷に入線。オマカウへ戻る方向で歩いて探訪した。これはIのトンネルの案内ボード。 I トンネルがでてきました。プールバン1号トンネルで201mだそうです。この先にはもう一つトンネルがあります。
J 結構ギリギリのサイズだったのだろうか?結構小さい。 K 内部はレンガで積まれている部分もあります。
L 途中から素掘りになります。この時、これ以上進めませんでした。なんだか心細くなってしまったんですよねー!?冬で誰もいないし、外の天気は悪いし、戻るのに時間もかかるしで・・・ M ということで根性なしの肉団子はトンネル入口に戻ってきました。
N ゆるやかなカーブです。オアマル方向をみています。Iと同じ方向です。 O なんだかいい感じです。
P トンネルがありそうな感じになってきました。Iと同じ方向をみています。 Q Pの反対方向、ミドルマーチ方をみています。
番外編1 クィーンズタウン(フランクトン)空港からワナカに行く途中で、見たアロータウンの景色!ジュラシックパークのような景色が広がります。 番外編2 旅の第1目的はスキー。ワナカのトレブルコーンスキー場からワナカ湖をみた写真。湖面に山が映っており、幻想的な景色でした!
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