◆ 簡単スペック 　開通：1927年11月 　廃止：1972年2月 　区間：上田駅−本原駅 8.6km、本原駅−傍陽駅 3.1km、本原駅−真田駅 4.2km 　 　初回訪問日：2008年04月30日 　初回掲載日：2008年06月09日 　最新更新日：2008年06月09日 　 　真田傍陽線廃線　１　２　３　４　５

Page 05

�@　伊勢山トンネルの神川側。今回は草履だったので近づけなかったので次回こそ・・・	�A　川久保鉄橋の伊勢山方橋梁跡。
�B　結構な迫力です。	�C　ごっついね。
�D　いろいろなサイトをみていると、かなり大きな鉄橋があったようです。しかし神川鉄橋とは呼ばれなかったようですね！	�E　�Bの地点から相手方をみた写真。（マウスポインタを写真の上へ持っていくと簡単な解説写真がでます。）
�F　神川からみた橋梁跡。	�G　伊勢山方からみた1つ目のピラー跡。土盛に見えるがコンクリの台座。
�H　神川に残る２本目のピラー跡。	�I　対岸から�Hのピラーを見る。
�J　伊勢山の橋梁跡とトンネルを神川の対岸から見る。	�K　神川方向から３本目のピラーを見る。
�L　3本目のピラーは半分、農道に消えている。	�M　川久保鉄橋の殿城口駅方橋梁跡。
�N　別角度から	�O　正面から、トラックでもこすったのでしょうか？今回はここまでで終了。第2回は2009年スキーシーズン後半に計画中！！

真田傍陽線廃線　１　２　３　４　５

▲このページのトップへ戻る