Phase 3 　 ■簡単スペック 着工　　　　1917年（小川線は1913年） 全線開通　1937年 廃止　　　　1975年　6月30日 撮影　　　　2000年　3月　〜　2005年　6月 　 　 王滝線　１　２　３　４　５　６　７　８　９　１０　１１　１２

�@　現存する最初のトンネル。知り合いの人の資料では、林道に一つトンネルがあったようなので、２号トンネルとなるのかな？	�A　反対側から見た写真。コンクリートで塗りなおされていない。趣き満点だ。
�B　水道が敷かれている軌道跡。だいぶ整備されているが、この前後のつながりで農道だったとは思えない。ちなみに、この後に釜沼温泉へ伸びている路盤跡らしきものがみえるが、ダミーらしい。	�C　現存する最初の鉄橋跡となる入川橋梁。これが、この鉄橋がスキーから帰る都度気になってしかたなかった。ここから林鉄という存在を知ることになった・・・
�D　別のショット。（小島方）	�E　入川鉄橋を渡った後の路盤跡。枕木が置いてある。
�F　三岳村総合グランドの横にある渡沢鉄橋跡。まんなかにコンクリート製の橋台跡があるが、木橋だった時もあったのだろうか？	�G　アップ！近づけない・・・
�H　中央部分右から左に路盤が続く。真ん中にはトンネルがる。ここは結構景勝地としてもいいぐらいの景色が広がります。	�I　前の写真で言っていたトンネル。

　

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