Phase 10 　 ■簡単スペック 着工　　　　1917年（小川線は1913年） 全線開通　1937年 廃止　　　　1975年　6月30日 撮影　　　　2000年　3月　〜　2005年　6月 　 　 王滝線　１　２　３　４　５　６　７　８　９　１０　１１　１２

�@　崩越（くずしご）の停車場直前にある橋台跡新線、旧線ともここでは合流していたような感じです。沢の名前はわかりません。	�A　�@の反対側にあった橋台跡。橋梁跡は自然に帰っており確認できませんでした。
�B　渇水の御岳湖側から見た写真	�C　�@の手前、二子持方にある路盤跡（と思う）。右が新線で、中央のが旧線でこのすこし跡で合流し�@の橋跡へつながる。
�D　現在の村道１号とふるさとの家。当時はそこに停車場があったそうだ。	�E　この崩越の停車場から王滝線と瀬戸川線に分岐していた。ここが分岐の起点だがよくわからない。
�F　渇水の御岳湖からみた写真。中央のラインが王滝線。右上がりが瀬戸川線。中央のラインの下にコンクリ構築物があるが、その位置が王滝線旧線。	�G　対岸からみた王滝線と瀬戸川線。ここではかなり高度差がついている。
�H　番外編・・・Phase 9で出てきた旧線トンネルのアップ写真があったので掲載する。よくあんな岩場にトンネルを掘ったものだ・・・	�I　番外編その２・・・０５年４月も御岳湖は渇水で水没したいたものがいくつか出てきた。昔の道路跡だろうか？

　

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