◆ 簡単スペック 　開通１：1923年11月 区間１：衣浦工場（嶋田）−武豊工場　 総延長：3,125m 　　（他に側線が1,500m） 　開通２：1924年1月 区間２：衣浦工場（西門）−衣浦工場（嶋田） 　廃止：1986年3月31日 　調査・撮影： 2007年7月−8月 　参考資料：日本油脂（株）愛知事業所　業務部様、「国土地理院航空写真サービス」ほか ◆　日本油脂引込線　１　２　３　４　５　６ 更新日：2007年8月16日 同行者：写真家Ｗ氏

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�@　このページも衣浦工場へ入り込んでいる築堤から、行きます！	�A　廃線チックですね〜
�B　鉄塔が設置されており、復活はなさそうです！	�C　�Bの鉄塔の横からＪＲ武豊駅方向を見た図
�D　衣浦工場内の路盤跡は、きれいに植樹されています。	�E　廃です。
�F　レールと雑草のコラボレーション	�G　農道とのクロスポイントから武豊駅方向を見た図です。
�H　武豊町民会館「ゆめたろうプラザ」手前に残る築堤跡。衣浦工場側をみています。	�I　�Hから数歩、北に行った所から撮ってみました。
�J　道路に遮断されている廃線跡。	�K　「ゆめたろうプラザ」の横を走る廃線跡。あの後ろ姿は写真家Ｗ氏では・・・？しかも、こんなクソ厚い（38℃）時に黒シャツを着ているとは、只者ではないです　　　　か？
�L　ストーレートが格好いいです。左の樹が格好いいです。架線柱が格好いいです。でも「ゆめたろうプラザ」って名前が・・・	�M　別角度から
�N　北側から	�O　衣浦工場側を振るかえると・・・
�P　なんだか現役に見えてしまうのですが・・・	�Q　衣浦工場側をみています。
�R　武豊工場側をみています。しかしレールが一本無い・・・もしかして単線？ってそういう意味じゃないか・・・やっぱり”華”の国の仕業か？？	�S　レールの継ぎ目！

　◆　日本油脂引込線　１　２　３　４　５　６

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