初回訪問日:2008年07月05日 初回掲載日:2008年07月12日 最新更新日:2008年07月12日 天竜川駅周辺旧廃線跡 1 2 3 4 5 |
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@ 簡単マップです。ここからは、東海道本線旧線跡を追っています。 | A 富士物流と天竜木材の両専用線の分岐地点間の中間にある旧線跡。歩道にさえぎられているが架線柱などはそのままだ。一時退避線として使われていたのかもしれない。 |
B Aの反対側。 | C 天竜木材側の専用線がカーブして離れていく地点にあたる旧線部分。生活道路に築堤が切り開かれている。現本線は写真撮影方向の後ろに入っている。 |
D 旧線部分がこれまた退避線扱いか・・・この先がCの写真につながる。 | E 現本線側からみた旧線のレンガ橋跡。右が天竜川駅方向だ。 |
F 専用線側からみた図。この橋の後方に現本線が走っている。 | G 天竜木材の駐車場から見た旧線跡。中央にある架線柱が位置関係を教えてくれる。 |
H 現本線と併走する旧線跡。天竜川方向をみています。 | I 天竜川に沿って走る県道313号線を跨いでいた橋梁跡。 |
J 別角度から | K アップ! |
L 天竜川方向をみてみましたが、何もみえません。草を刈れば橋台跡でも出てくるのでしょうか? | M 天竜川(Lの対岸)から橋台跡でも無いか?みてみましたが・・・現本線のピラーの左、写真中央にコンクリ構造物跡らしきものが・・・ |
N 対岸は草・・・・ | O 堤防からみてみましたが、草まみれ・・・しかも先にあったはずの築堤はきれいに無くなっています。 |
番外編1 簡単マップの神明神社から東海道本線を横切る県道の踏切近辺に残る待避線(もしかしたら引込線)跡。天竜川駅側をみています。 | 番外編2 反対側!路盤に高度差がついています。この先300mぐらいでなくなっています。 |
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