◆ 簡単スペック 　開　　　通　　1937年 区　　　間　　上松−本谷　48.4km 廃　　　止　1975年　6月30日 　調査・撮影　 2000年　3月　〜　2005年　6月 　参考資料：「思い出の木曽森林鉄道」、写真集「王滝」ほか 　最近、一緒に廃線をみてまわってくれる星○さんの行方がつかめない・・・なので一人だといける所が非常に限られてしまう。たまにこんな所まで・・・と思う時もあるが、たいていは怯んでしまって行かれない・・・（涙） ◆　王滝線 　・田島−大鹿　１　２　３　４ 更新日：2007年8月14日

Phase 4

�@　崩沢橋梁跡から上流方向へ向けて伸びる築堤跡。	�A　ちょっとみにくですけど、石垣積みの築堤もあります。
�B　道床が結構崩落しています。真中に小さな鉄橋があります。	�C　氷瀬とありますが、昔は大鹿の停車場だった所です。ヤード内のデータを紛失してしまったのでまたお伺いをしなければ・・・
�D　トンネルが２つ。手前左がウグイ川線へ、真ん中が王滝線の物、右の道路はかつてウグイ川線旧線で、王滝線のトンネル出口で平面クロスしていた軌道敷跡。	�E　手前が王滝線のトンネル。奥に見えるのが大鹿渕橋のあるトンネル。王滝線のものを拡幅し車用に転用している。
�E　うぐい川線のトンネル。内部は崩落している模様！	�F　王滝線のは、倉庫化しているが、こちらも崩落しています。

◆　王滝線
　・田島−大鹿　１　２　３　４

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