■木曽森林鉄道　阿寺線２

■簡単スペック
着工　1920年（大正9年）
竣工　1925年（大正14年）
廃止　1965年（昭和40年）
撮影　2002年−2005年5月1日

◆阿寺　１　２　３　４　５　６　　

�@車道では最初、林鉄鉄橋跡としては２回目に阿寺川を渡る地点。名前はわからない。阿寺御料林方。	�A　�@の写真の野尻方の橋梁跡
�B　�@の車道橋からみた阿寺川。こんなに綺麗なのは見たことがない。	�C　しばらくは併用林道となっている。中央の岩脇を通る感じは林鉄っぽくていいね。
�D　砂小屋キャンプ場手前の路盤跡。レールを利用したガードが見られる。	�E　砂小屋の林道ゲート。ここのすぐ手前にキャンプ場があり、林鉄の客車が2両ほどあったようだが、自分が来たときには既に無かった。この辺りから2級線に変わったのだろうか？よくわからない。
�F　砂小屋ゲート付近にあった、枕木とレール。前回の04年10月には気が付かなかったが、05年5月には確認できた。	�G　林道化された廃線跡だが石垣が林鉄の気配を漂わせている。
�H　北沢林道へ分岐する車道橋からみた軌道跡。	�I　３本目になる阿寺川橋梁跡。手前からカーブがはじまっている。

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