■ジュネーヴ（スイス）−アンヌマス（フランス）間の廃線 　 　2010年の年始、この年の旅行は廃線トレイルから始まってしまった。本来の目的は例によってスキーなのだが、スキー場の天候の悪さから、第2目的に移項した。最近ではどちらがメインなのかさっぱりわからなくなってきた。 　 　さて、この路線はフランス国鉄でアンヌマス駅（Annemasse）から分岐し、スイス領ジュネーヴ内に乗り入れゾー・ヴィヴェ駅（Eaux Vives）まで走っていた路線で、約4.5kmほどある。ゾー・ヴィヴェ駅からは市電（トラム）がつながっており、ジュネーヴ市内へアクセスできていたようだ。現在、この駅へ接続していた部分の市電も廃止状態にある。廃止時期はよくわからないが、検索すると「地球の歩き方WEBのQ&A」には、2009年5月頃にはまだ営業していたような記載がある。比較的あたらしい廃線なのだろうか？ 　 　が、スイス連邦鉄道の一派？CEVAのサイトによると、この路線を改築し地下鉄化してアンヌマス駅−ジュネーヴ（コルナヴァン）駅までを接続し、ジュネーヴやその近隣都市への通勤、フランス・スイスの各リゾートへの旅客など、輸送力の強化につなげるというような記載があるが、フランス語を翻訳にかけても、不思議な日本語の羅列でなんだかよくわからない。 　 　こうなると廃線というよりは、休止という扱いなのだろう！！ 　 　 　 　 　 　 　Annemasse - Eaux Vives の廃線　１　２　３ 　 　 　初回探訪日：2010年1月1日 　初回掲載日：2010年8月29日

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�@　簡単地図。赤点線が今回の廃線トレイル部分で以後地下鉄化される区間。白点線は以後新設の地下鉄区間。カルージュ駅、チャペル・病院前駅が新設されるようだ。黒線は営業線。青は河川。桃点線は国境を示す。	�A　起点のアンヌマス駅ホームからゾー・ヴィヴェ方向をみた図
�B　手前から３本目が廃線部分の軌道。	�C　分岐してゾー・ヴィヴェ方面へカーブしていく廃線跡。この先にはコンクリ橋跡やスイスとの国境があるが、アクセスする所がなかったのでトレイルできていない。
�D　グラヴィエール通り（Chermin de la Graviere）からアンヌマス方向を見た写真。	�E　�Dの反対〜側
�F　シェヌ・ブール駅（Chene Bourg）は、観光案内所になっています。近くにはトラムが走っています。	�G　線路側から見た図。
�H　別角度で！改築後はここの地下を走るようだ。	�I　�Dの写真の方向をみています。
�J　�Fの駅舎の反対側には廃墟と化した貨物駅跡があります。	�K　貨物駅舎手前には分岐跡もあります。
�L　貨物駅舎裏に走る軌道跡。	�M　別角度から！
�N　�Mの先をみています。どうやら引き込み線跡のようです。	�O　�Kの近くにいくつか分岐があります。
�P　旅客駅舎から貨物駅舎を見た図。　もともと複線だったようです。	�Q　この先はカーブして新駅予定地のシェヌ・プジュリーへ向かいます。
番外編１　ジュネーヴを走るトラム。	番外編２　Rがきつい！
番外編３　アンヌマス駅の貨物エリアに残る廃車両。	番外編４　アンヌマス駅に停車する車両。

Annemasse - Eaux Vives の廃線　１　２　３

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