◆ 簡単スペック 　開通：1902年ごろ 　廃止：1966年ごろ（新線移行） 　区間：JR中央本線西線　坂下−南木曽（三留）間 　 　訪　問　日　：1999年12月、2001年1月、2003年2〜４月、2004年、2010年10月 　初回掲載日：2008年05月05日 　最新更新日：2010年10月17日 　 　中央本線西旧線廃線　１　２　３

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簡単マップです。このページはＢ区間（田立−南木曽）を取り上げています。	�@　読書発電所の上を通る旧線跡。雪が路盤を示している。
�A　鉄橋の冬バージョン＆遠景！	�B　発電所の上、旧線敷にアクセスしてみました。田立方をみています。
�C　�Bの先、南木曽寄りには点検用鉄橋があります。下のコンクリート台座は当時のもののようです。	�D　別角度から
�E　他にもこんな鉄橋跡があります。	�F　木曽川鉄橋の田立側橋梁跡です。写真中央のモノ！
�G　対岸に残る橋梁跡。過去の写真では、トラス型の鉄橋がかなり高い位置に架かっているモノを良く見かけます。この橋梁跡の後ろにあったハズの築堤も取り壊されてしまいました。	�H　国道19号線をアンダークロスする旧線跡。割堀状態になっています。
�I　渡島地区に残る車道橋。中央のアーチをくぐって南木曽方向へ旧線跡が延びています。	�J　�Iの橋からみた旧線跡。この先に橋梁跡があるハズなのですが・・・いつか行ってみたいですねぇ〜
�K　�Jを南木曽方向にさらに進むと、現行線とぶつかります。昔新旧線切り替え時はどうしていたのでしょうか？まさか平面クロス・・・？？旧線は写真右手前から左端中央に伸びていました。現行線は右方向が木曽川、島田トンネル方です。	�L　神戸（ごうど）の交差点の山側に残る橋梁跡。田立側です。
�M　�Lを正面からみた図。	�N　南木曽型の橋梁跡はちょうど撤去された後でした。この後ろの廃線敷は、田畑に変わっていました。

中央本線西旧線廃線　１　２　３

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