三菱化学MKV 名古屋事業所専用線
 
 
◆ 簡単スペック
 
 開   通  不明 区   間  JR八田駅−三菱重工岩塚工場 廃   止 不明
 調査・撮影  2007年 8月
 
 参考資料:「国土地理院空中写真サービス」、三菱化学エムケーブイ株式会社 企画管理部 担当様
 
 この引込線は、三菱化学MKV、三菱重工岩塚工場で貨物輸送に使用されていた。MKVさんへ問い合わせた回答からすると、可塑材の輸送を昭和42年ごろからスタートしたようだが、当時の記録がないようで詳細は不明である。三菱重工へも引込線が延びていたので、今そちらに確認中です。MKVさんの敷地内にはプラットホームもあったようで、ひょっとしたら従業員の通勤にも使われていたのかもしれない・・・
  
 
 
 
更新日:2007年9月29日
@ 1977年の空中写真では、既にJR八田駅からの工場の引込線は廃止されていたようです。(マウスポインタを写真の上においてください、簡単な説明がでます。)
写真提供:「国土画像情報(カラー空中写真) 国土交通省」
A 旧八田駅跡を見る。更地化され管理地になっている。
B 近鉄の築堤(現在は高架)をくぐり工場へ向けてカーブしていく路線跡。 C ちかづいてみてみました。
D 反対側からみた図。昔は近鉄の築堤をくぐってJR線に合流していましたがその面影はまったくなし!! E カーマホームセンターの駐車場化された引込線跡。マンションとの境に当時をしのばせるカーブが残ります。
F 県道を横切っていた廃線跡。バス停の後ろの倉庫を白い建物に向けて走っていました。 G 正面の駐車場とそのシャッターの部分が引込線跡。
H MKVの駐輪場です。ここにプラットホームがあったようです。 I ・・・
J 重工の敷地部分です。八田駅方向をみています。 K 重工の敷地内で貨物ヤードがあったとされる場所。現在は協力会社の建屋があります。

 



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